Kuģu drošības pārbaudes būs jāveic līdz sezonas sākumam
Lai garantētu Latvijas iekšējo ūdeņu kuģu pasažieru drošību, turpmāk pārbaudes par pasažieru kuģu atbilstību drošības prasībām būs jāveic līdz sezonas sākumam vai līdz 15.maijam, atkarībā no tā, kurš datums iestāsies ātrāk, pilsētas informācijas portālu tīklu Pilseta24.lv informēja Satiksmes ministrijā.
No pasažieru pārvadājumu drošības viedokļa ir svarīgi, ka pārbaude par iekšējo ūdeņu pasažieru kuģa atbilstību kuģa drošības prasībām tiek veikta pavasarī pirms pasažieru pārvadājumu sezonas sākuma, nevis pasažieru pārvadājumu sezonas beigās, piemēram, oktobrī.Savukārt komersanti, kuri ir saņēmuši Latvijas Jūras administrācijas apliecību, kas ļauj veikt kuģu būvi vai remontu, varēs veikt arī zvejas kuģu remontu.
Līdz šim nebija noteikta kārtība, kādā izsniedz uzņēmuma atbilstības apliecību komersantiem, kas vēlas veikt zvejas kuģu remontu. Šos un citus precizējumus paredz Satiksmes ministrijas izstrādātie grozījumi Ministru kabineta noteikumos par kuģu drošību, kā arī grozījumi noteikumos par jūras zvejas kuģu drošību, ko otrdien, 12. janvārī, pieņēma valdībā. Minētie noteikumi par kuģu drošību ir piemērojami Latvijas Kuģu reģistrā reģistrētiem kuģiem, kuri neveic starptautiskus reisus, un kuģiem, kuri veic starptautiskus reisus, bet kuru bruto tilpība ir mazāka par 500. Tāpat valdībā pieņemti noteikumi, kas definēs prasības kuģu radio un navigācijas aprīkojuma izmantošanai un apkalpošanai.
Šīs prasības attieksies uz Latvijas Kuģu reģistrā reģistrētajiem kuģiem, kam nepiemēro Starptautiskās konvencijas par cilvēku dzīvības aizsardzību uz jūras (SOLAS konvencijas) normas. Jaunajā projektā ietvertās prasības radio aprīkojuma sastāvam un navigācijas aprīkojumam attieksies uz visiem kuģu tipiem (kravas, pasažieru, zvejas un atpūtas). Ir mainītas normas par radio aprīkojuma pārbaudēm – turpmāk tās tiks veiktas ne retāk kā reizi trijos gados (šobrīd tās tiek veiktas reizi gadā, izņemot zvejas kuģus, kuriem radio aprīkojuma pārbaudi veic reizi piecos gados). Tādējādi tiks samazināts administratīvais slogs kravas, pasažieru un atpūtas kuģu īpašniekiem.
Papildus tam, ar minētajiem noteikumiem Latvijas normatīvajos aktos tiek iestrādātas Eiropas direktīvas normas par drošības un veselības prasību minimumu darbā uz zvejas kuģiem, kuru garums ir 24 metri vai lielāks.
Uz sarakstu
